|
|
Автомобілі Електронний підручник |
|||
|
|
||||
|
Лекція №18
Коробка передач
Коробка передач
Коробка
передач (трансмісія, коробка перемикання передач, коробка передач, КП) -
агрегат (як правило -шестерінчатий) різних промислових механізмів (наприклад,
верстатів) і трансмісій механічних транспортних засобів.
КП
транспортних засобів призначена для зміни частоти і крутного моменту на ведучих
колесах в більш широких межах, ніж це може забезпечити двигун транспортного
засобу. Як правило, це відноситься до двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), які
мають недостатню пристосованість. Транспортні засоби з паровими або
електричними (трамвай, тролейбус, електромобіль) двигунами, які мають високу
пристосовність і гіперболічного (у парових) або параболічну (у електродвигунів
постійного струму) тягову характеристику зазвичай виконуються без КП. Також КП
забезпечує можливість руху транспортного засобу заднім ходом і тривалого
відключення двигуна від двигуна при пуску двигуна і роботи його на стоянках.
У
металорізальних і інших верстатах КП застосовують, в першу чергу, для
забезпечення оптимальних режимів різання - частот обертання (швидкостей
переміщення) ріжучого інструменту або оброблюваної деталі (наприклад, частота
обертів шпинделя токарного або дриля).
За способом передачі потоку
потужності
·
Механічні
- коробки передач, в яких використовуються механічні передачі, як правило -
зубчасті.
·
З
співісними валами - виконані з використанням циліндричних і конічних зубчастих
передач.
·
Планетарні
- виконані з використанням планетарних рядів.
·
Гідромеханічні
- коробки передач, в яких механічні передачі, як правило, планетарні ряди,
використовуються в поєднанні з гідравлічною передачею (гідромуфта,
гідротрансформатор).
·
Вариаторні
в основі мають безступінчату механічну фрикционную передачу - варіатор, часто в
поєднанні з гідромуфтою і планетарними або простими шестерними передачами.
Класифікація
КП з співісними валами [ред | правити вікі-текст]
За кількістю основних валів з
шестернями:
·
двохвальні
з одним ступенем зачеплення - найбільш прості, але не мають прямої передачі
(більшість передньопривідних і деякі задньомоторний автомобілі)
·
трьохвальні
з двома ступенями зачеплення:
·
співвісні
- первинний і вторинний вал соосни - мають пряму передачу, характеризуються
зменшеним поперечним розміром, але збільшеним (несуттєво) поздовжнім (більшість
задньопривідних автомобілів), дозволяють отримати в тих же габаритах більший
діапазон редукування за рахунок послідовного перетворення моменту
·
Неспіввісність
валами - не мають прямої передачі (роздавальні коробки повнопривідних
автомобілів, КПП тракторів)
·
багатовальні
зі змінним числом зачеплень - дозволяють отримувати велике число передач (КПП
тракторів, коробки швидкостей і подач токарних верстатів)
·
багатовальні
з послідовним редуціруванням - фактично об'єднують в собі декілька послідовно
включених КПП (знайшли застосування на тракторах і бронетехніці, на станочном
обладнанні)
·
безвальні
КП
·
співвісні
безвальні КП (німецький танк Pz.III)
·
Неспіввісність
безвальні КП (німецький танк Pz.VI «Тигр»)
За кількістю ходів (рухомих
шестерень-кареток або муфт): дво-, три-, чотири- і пятиходові.
За способом перемикання ступенів:
·
з
рухомими шестернями-каретками (тільки прямозубі). Застосовуються там, де
перемикання здійснюється при зупинених валах (верстати, що знижують редуктори
тракторів);
·
з
торцевими кулачковими муфтами і шестернями постійного зачеплення (старі типи
тракторів, мотоцикли, багатоступінчасті КПП спортивних автомобілів)
·
з
постійним зачепленням шестерень і перемиканням за допомогою зубчастих муфт:
·
без
синхронізаторів (роздавальні коробки суч. автомобілів)
·
з
синхронізаторами
·
з
фрикційним включенням ступенів - переважна більшість гідромеханічних КПП,
ходозменшувача тракторів, реверс редуктори на річкових суднах
·
з
включенням ступенів інерційними або відцентровими муфтами
Класифікація планетарних КП
За кількістю ступенів свободи при
виключенні всіх фрикційних пристроїв:
·
з
двома ступенями свободи;
·
з
трьома ступенями свободи;
·
з
чотирма і більше ступенями свободи.
За типом використовуваних планетарних
рядів: КП з епіциклічних і з приєднаними планетарними рядами зовнішнього або
внутрішнього зачеплення.
За способом управління
З
ручним включенням передач - передачу включає водій (оператор).
Безпосередньої
дії - використовується тільки зусилля оператора. Приводи безпосередньої дії
бувають механічними і гідравлічними.
Сервоприводи
- використовується зусилля оператора і сервоустройства, при цьому основну
частину роботи виконує сервоустройство, а зусилля оператора необхідно для
управління роботою сервоустройства. Залежно від джерела (перетворювача) енергії
сервоприводи поділяються на гідравлічні, механічні, електричні, вакуумні,
змішані та ін. В автомобіле- і танкобудуванні найбільшого поширення набули
гідросервопріводи.
Автоматичні
- в залежності від зовнішніх умов (наприклад, частота обертання і навантаження
на колінчастому валу двигуна) передачі перемикає автоматизована система
управління КП без участі водія.
За кількістю
Вказується
число передач переднього і заднього ходу.
Типи коробок передач
Механічна
коробка передач - є багатоступінчастий циліндричний редуктор, в якому
передбачено ручне перемикання передач.
Автоматизована
коробка передач - забезпечує автоматичний (без прямої участі водія) вибір
відповідного поточним умовам руху передавального числа, в залежності від
безлічі факторів. Починаючи з 2010 року, всі автомобілі в стандартній
комплектації, оснащуються автоматизованою коробкою передач.
Роботизована
коробка передач - є механічну коробку передач, в якій автоматизовані функції
виключення зчеплення і перемикання передач.
Варіаторна
коробка передач - це механічний вузол, призначений для передачі зусилля двигуна
безступінчатий до ведучих коліс.
Приклад
КП
танка Т-72 можна класифікувати наступним чином: планетарна, з трьома ступенями
свободи, з приєднаним планетарним поруч зовнішнього зачеплення і трьома
епіциклічних планетарними рядами. Включення передач фрикційне з використанням
гідросервопріводов управління. Забезпечує сім передач вперед і одну передачу
заднього ходу.
|
||||
